无避让立体车库是根据我国城市居住空间小，停车场地有限的情况设计而成的。城市居住空间小，停车场地有限。立体车库每台产品的上车位都配置了手动释放装置，操作方便。当出现停电情况时只要下层车位无车，通过手动释放装置就可以轻松的将上层车辆安全的降至地面。所需时间仅仅为2分钟。

车库的很多管理人员，实际上只是一个简单的操作人员。立体车库一旦发生故障后，管理人员花了半小时才找来维修人员，而维修人员只是在按钮上按了几下就解决了问题，用户对车库的管理水平表示失望。更有一些车库长期不使用，电气、链条、传输设备等都存在着安全隐患，用的时候不调试、不检查，很容易出事故。故障发生后没有补救措施。一旦车

升降式横移立体车库存车优先，延长取车时间。按照立体停车库的设计规定，车库难取车的车位，一次取车时间不得过2分钟，但由于考虑存车优先设计原则，实际上很难达到这样的标准，取车经常需要等待很长时间。所以，我们经常能见到只停满地面一层的立体停车库，上面的二三层只有星星点点的几辆车，立体停车库成了地面停车场，利用空间优势没有显示

升降式横移立体车库的推广角度不够准，设备选型存在比较严重的问题。车库终是给司机使用的，司机关心的是—停车过程方便、安全、快捷，停放期间车辆不宜受损。认知度不够。现在人们说起车库给大多数使用者普遍感受是：转几圈坡道才下到地下车库，地下车库照明不足，且地形式复杂，停完车后找不到电梯等,非常的不方便。其实近几年，新型的立

立体停车设备就像一个多层床铺，机动车辆可以通过立体停车设备的轨道升降安全停车和取车。停车设备下层的停放与普通车位停放没有区别，当驾驶员行驶至立体车库停置车辆时，如若停车设备已无空的下层车位，则需启动立体停车设备轨道。此时，立体停车设备的管理员就会站在一定距离以外，通过手中的遥控器控制停车板，使上层停车板降落至地面

双层立体车库若有载车盘运行不到位或车辆长度长出车库允许的长度，所有载车盘将不进行动作，若检测到急停信号，将停止一切动作，直至急停信号消失。以上信号均为硬件信号，除此之外，还可从控制软件中设置保护信号，比如时间保护，以确保因硬件损坏而导致信号失灵时主体设备及车辆的安全。

双层立体车库存车时，司机按照指示灯信号指引入库，只有当车辆停放在安全位置后，停车正常指示灯才会亮启。存取车完成后，车库门自动关闭。移动载车盘时，系统严格按照各种检测信号的状态进行移动，检测信号包括长检测、到位检测、限位置检测、人员误入检测、急停信号检测等。

多层升降式立体车库在停车托盘上升到合适位置时,可以快速的使用移动驱动电机,再结合固定骨架的平行关系对停车托盘进行左右平移的作用,使停车更加准确,快捷,同时在固定骨架上方设置了若干个检测装置,可以有效的检测停车位置的安全性,实用新型结构简单。顶层的车位仅用于升降，地面层的车位仅用于横移，中间层的车位则是既可以升

私人车辆数量的增长，对土地资源的利用提出了严峻的挑战，而机械车库占地小，效率高，配置规模灵活，适用于各种不同需求的场合，能有效的解决停车难的问题。本次设计的题目是多层循环式立体车库，针对的是住宅区、大型商场等人流量大，地形狭窄，停车困难、取车时间长的问题，目的是设计出一个规模大小灵活可变，适用于现在需求的全自动停车设备。

垂直升降停车设备设备技术特点：1、单位面积容车量大，高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间，大大提高土地使用率；2、高智能化，可预约存取车辆，存取车速度快，存（取）车平均时间约60秒，有效缓冲同时存取车的需求；3、存取车均向前开，无需倒车、掉头等动作；车辆在车库出入口处停好以后既可直接开出车厅；4、远程监控和故障诊断功能，系统可自动识

垂直升降停车设备工作原理：存车时，升降机把车提升到指定层的层高稍高一点，停车板移动到中间，由于停车板和升降机的载车台都是梳齿状的，当升降机下降，车子就留在停车板上了，然后停车板移动回原位。取车的过程与之类似，空的停车板平移到中间与升降机进行梳齿式交换，然后升降机把车降到地面。升降机的载车板还有旋转功能，以便取车时把车子

垂直升降停车设备在整个的设计上非常的具有合理性，而且在应用中还可以更好的满足应用效果，在不同的环境上都是能正常的满足应用。它的使用范围上更广泛，其中的商场以及轻工及电器等工厂、仓库、码头及机场货物连续输送。在不同的场合上都是能够非常正常的满足应用，而还具有很好的传送效率。控制系统、安全和检测系统组成，不仅仅在